Un verdict este așteptat în procesul privind prăbușirea podului Morandi din Genova, Italia, tragedie în urma căreia 43 de persoane și-au pierdut viața în august 2018.
Membrii familiilor victimelor sunt așteptați joi în sala de judecată, unde magistrații urmează să se pronunțe în dosarul în care sunt vizate 57 de persoane. Printre inculpați se numără foști directori ai companiei de administrare a autostrăzilor Autostrade per l’Italia, experți ai companiei de inginerie asociate și foști oficiali ai Ministerului Infrastructurii din Italia.
Cei mai mulți dintre inculpați sunt acuzați de dezastru din neglijență și omor din culpă, anchetatorii susținând că tragedia ar fi fost provocată de ani de deficiențe în întreținerea și monitorizarea podului.
Podul Morandi s-a prăbușit pe 14 august 2018, în timpul unei furtuni. O porțiune de aproximativ 200 de metri a cedat, iar mai multe automobile au căzut de la zeci de metri înălțime. Tragedia a avut loc într-una dintre cele mai aglomerate perioade de călătorie din Italia, înaintea sărbătorii Ferragosto.
Procurorii susțin că lipsa unor intervenții adecvate de întreținere a contribuit la producerea dezastrului și au cerut pedepse cumulate de aproape 400 de ani pentru inculpați.
Apărarea respinge acuzațiile și afirmă că prăbușirea ar fi fost cauzată de un defect de proiectare și nu de acțiunile persoanelor cercetate.
Procesul s-a desfășurat pe parcursul a patru ani și a inclus peste 280 de ședințe de judecată.
La momentul inaugurării sale, în 1967, podul Morandi era considerat o realizare importantă a ingineriei. Structura avea trei piloni din beton în formă de A și cabluri de susținere încorporate în beton.
Avocatul victimelor, Raffaele Caruso, a declarat că ancheta ar fi demonstrat existența unor semnale de avertizare privind problemele structurii cu mult timp înainte de prăbușire. Potrivit acestuia, lucrările efectuate la doi dintre piloni începând cu anul 1993 nu ar fi fost extinse și asupra celui care a cedat.
După tragedie, directorul executiv al companiei Autostrade, Arrigo Giana, și-a prezentat scuze publice într-o scrisoare adresată italienilor, afirmând că anumite decizii ale unor persoane au lăsat „răni de neșters”.
În 2020, un nou pod proiectat de arhitectul italian Renzo Piano a fost inaugurat la Genova. Noua construcție traversează un memorial dedicat victimelor prăbușirii podului Morandi.
Pentru știri de ultimă oră, urmărește-ne pe canalul nostru de TELEGRAM!
