Un amplu caz de fraudă auto a fost dezvăluit de autoritățile din Lituania și Germania, vizând un grup infracțional implicat în vânzarea a aproximativ 16.000 de vehicule secondhand aduse din Statele Unite și Canada în diverse țări europene. Printre infracțiunile comise se numără evitarea plății taxelor, ascunderea daunelor majore și, cel mai grav, înlocuirea airbagurilor cu bucăți de țesătură sau haine – un pericol grav pentru șoferi și pasageri.
Potrivit anchetei, gruparea opera nu doar în Lituania și Germania, ci și în România, Ungaria, Ucraina, Portugalia și Belgia. Mașinile importate erau reparate superficial, apoi vândute ca fiind în stare bună, unele dintre ele circulând încă pe drumurile publice, în ciuda riscurilor.
Compania carVertical estimează că 7,2% din vehiculele importate în Europa provin din SUA, iar multe dintre acestea sunt afectate de daune semnificative, reparate rapid și scoase la vânzare la prețuri atractive. Totodată, manipularea kilometrajului rămâne una dintre cele mai răspândite și costisitoare fraude din sectorul auto european, cu un impact economic estimat la 5,3 miliarde de euro anual.
Expertul auto Matas Buzelis avertizează că achiziționarea unui vehicul fără o verificare prealabilă a istoricului poate avea consecințe grave:
„Un raport detaliat al istoricului vehiculului și o inspecție atentă realizată de un mecanic calificat pot preveni achiziționarea unei mașini cu probleme ascunse”.
Deși manipularea kilometrajului afectează întreaga Europă, țările din vest suferă cel mai mult din punct de vedere economic, în timp ce estul rămâne vulnerabil din cauza reglementărilor mai slabe.
Experții cer autorităților europene să întărească controalele și să creeze mecanisme eficiente de combatere a acestor practici ilegale, care continuă să pună în pericol siguranța rutieră și integritatea pieței auto.
Pentru știri de ultimă oră, urmărește-ne pe canalul nostru de TELEGRAM!
